Fransa'dan İstanbul'a gönderilen bu mektubun arkasında kapama etiketi olarak fransızca hava postası propagandası vinyeti kullanılmış. Gönderilen kişi adreste bulunmadığı için posta idaremiz türkçe ve fransızca yazılı ayrılmıştır (eski yazı ile- mufarakat etmiştir) - parti yazan bir etiketi mektuba yapıştırıp yine hava postası ile geri göndermiş.
Çekoslovakya'dan gönderilen bu kart Prag hava postası (Praha Letiste) damgası ile damgalanmış uçak sürşarjlı pullu, ayrıca gönderici Jar Sula tarafından bastırılan özel fransızca yazılı Uçak ile Prag-İstanbul etiketi/vinyeti yapıştırılmış. Kartta her ne kadar ilk uçuş (pruni let-premier vol) 1926 yazılı kaşe bulunuyor ise de uçuşlar Şubat ayında başladığı için bunun doğru olduğu şüpheli.
Yine Çekoslavakya'dan uçuş sezonunun sonuna doğru gönderilmiş bir mektup, uçuş sezonu o dönemlerde Şubat - Kasım aylarında yapılıyor havalar bozulunca uçuşlara ara veriliyordu.
Macaristan'dan gönderilen mektup Budapeşte hava postası (Legi posta Budapest) damgalı ve Macar uçak pullu ayrıca Macar posta idaresinin uçak resimli Budapest-Constantinople kaşesi zarfa uygulanmış.
Romanya'dan gönderilmiş mektup Bükreş hava postası (Bucuresti avion) damgalı.
İsviçre'den gönderilen mektup Zürih'te hava postası (flugpost) damgası ile damgalanmış Budapeşte'den CIDNA uçağına aktarılırken Macarca hava postası ile geldi (legi postaval erkezett) kaşesi uygulanmış, arkasında da Budapeşte transit damgası bulunuyor.
